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「短丝」一布一膜复合土工膜详解

发布日期:2020-06-19 14:07浏览次数:


产品介绍:

「短丝」一布一膜复合土工膜是用土工织物与土工膜复合而成的不透水材料,与其对应的还有「长丝」,即土工织物为短丝土工布或长丝土工布;无论哪一种其主要用于防渗,分为一布一膜和两布一膜,抗拉、抗撕裂、顶破等物理力学性能指标高,能满足水利、市政、建筑、交通、地铁、隧道等土木工程需要。由于其选用高分子材料且生产工艺中添加了防老化剂,故可在非常规温度环境中使用。两布一膜是由一层土工织物与一层高分子材料(一般为膜材)经过压延或热熔复合而成的土工合成材料。

 


性能特点:

一布一膜有一定的变形量,对底垫层的凹凸缺产生的应力传递分散较快,应变能力较强。抗拉、抗撕裂、顶破等物理力学性能指标高,产品具有强度高,延伸性能较好,变形模量大,耐酸碱、抗腐蚀,耐老化,防渗性能好等特点。用土工织物代替粒材作为土工膜保护层,以保护土工膜防渗层不受损坏,降低垫层粒径的级配要求,并能起排水作用。摩擦系数大,能防止覆盖层的滑移,比单纯HDPE薄膜,复合土工膜中的无纺布有较大的摩擦系数,复合土工膜可使坡比增大减少占地面积。撕裂,顶破,穿刺等力学强度较高。有一定的保温作用,减少了土体冻胀对土工膜的破坏,从而减少土体变形。采用埋入式铺设,有抗老化性能,减少了工程的维护保养。铺设施工简便,减少运输量,降低工程造价,缩短了工期。
 

作用用途:

一布一膜因其良好的平面排水,优良的防渗特性及抗拉,撕裂,顶破,穿刺等力学强度较高的特点可广泛应用于
路基及其它地基盐渍防渗。屋面防渗。
江堤、湖坝、尾矿坝、污水坝及库区、渠道、蓄液池(坑、矿)。
公路、高速公路、铁路的地基、膨胀土和湿陷性黄土的防水层。
堤、坝前水平防渗铺盖、地基垂直防渗层、施工围堰、废料场。
海水、淡水养殖场。
垃圾填埋场、污水或废渣处理防渗。
地铁、地下室和隧道、隧洞防渗衬砌。
 

施工工艺:

复合土工膜铺设分渠底铺设、坡面铺设两个部分。铺设方法:沿渠道轴线方向水平滚铺。坡面铺设在坡面验收合格后,从顺坡面轴线方向滚铺,与渠底的复合土工膜连接采用丁字形连接。铺设应在干燥和暖天气进行,为了便于拼接,防止应力集中,铺设采用波浪形松弛方式,富余度约为1.5%,摊开后及时拉平,拉开,要求膜与坡面吻合平整,无突起褶皱,施工人员应穿平底布鞋或软胶鞋,严禁穿钉鞋,以免踩坏,施工时如发现土工膜损坏,应及时修补。


技术指标:

短纤针刺非织造复合土工膜《GB/T 17642-2008 技术指标》

项目 指      标  
400 500 600 700 800 900 1000 备注
断裂强度 Kn/m 5.0 7.5 10.0 12.0 14.0 16.0 18.0 纵横向
断裂伸长率 % 30~100 纵横向
CBR顶破强力 kN≥ 1.1 1.5 1.9 2.2 2.5 2.8 3.0  
撕破强力 kN≥ 0.15 0.25 0.32 0.4 0.48 0.56 0.62 纵横向
剥离强度 N/cm 6  
垂直渗透系数 按设计合同要求  
 
项目 膜材厚度   /  mm
0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 1.0
耐静水压/Mpa 一布一膜 0.4 0.5 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6
两布一膜 0.5 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8
 
 
 

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